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  • 선도전기.현대정공株 동반상승

    자동차용 초저공해 배기가스 배출장치 합작개발로 중소기업인 선도전기와 대기업인 현대정공의 주가가 사이좋게 동반상승,화제가 되고있다. 중소기업과 대기업간의 합작사업 성공이 해당 중소기

    중앙일보

    1996.02.15 00:00

  • 34.無.저공해차 개발

    배기가스.소음이 없고 폐차후에는 부품이 전량 재활용되는 무공해차를 만들자-. 최우선적인 목표는 휘발유가 필요없는 차. 바로 전기.수소.태양열.천연가스자동차등이 21세기를 달릴「꿈의

    중앙일보

    1994.10.04 00:00

  • 33.환경운전 10대수칙

    지난달 23일 서울광화문일대. 비록 시야는 뿌옇게 흐렸지만 시민들은 으레 그러려니하며 지나쳤다. 그러나 이날 광화문일대는 사상 최악의 오존오염도를 기록했다. 오염도는 시간당 환경기

    중앙일보

    1994.09.27 00:00

  • 자동차 배출가스/감소장치 부착 의무화/골프장 농약 잔류기준 설정

    ◎환경처,환경관련법률 정비키로 자동차에 배출가스를 감소시키는 장치의 부착이 의무화되며,골프장에 대해서는 농약잔류허용 기준치가 설정돼 이를 초과할 경우 처벌받게 된다. 환경처가 10

    중앙일보

    1994.06.10 00:00

  • 5.선진국 환경산업 각축장

    공해대국 中國은 역설적으로 환경산업의 황금시장이다. 적당히 참고 지내기엔 한계가 있고,또 환경오염에 따른 경제손실이 10조원에 이르는만큼 정부차원에서도 수수방관만 할 수 없는 노릇

    중앙일보

    1994.05.30 00:00

  • "무공해 차를 개발하라"

    지난 70년대 석유 파동으로 야기된 자동차 분야의 기술 개발 노력은 이제 세계적으로 문제가 되고 있는 환경 오염이란 더 큰 벽에 부닥쳐 기술 혁신의 단계로 전환해야 할 입장에 놓였

    중앙일보

    1992.03.30 00:00

  • 차 한 대가 연 오염물질 1t 배출-매연기준강화 계기로 본 자동차 공해

    자동차에 의한 대기오염공해가 위험수위에 다다랐다. 환경처가 4일 경유(디젤)자동차의 매연단속기준을 세계에서 제일 엄격한 40%로 개정 고시하고 무연휘발유 및 LPG차의 일산화탄소와

    중앙일보

    1990.10.05 00:00

  • 경승용차 개발경쟁 불붙는다

    대우조선 사태로 한동안 잠잠하던 경자동차 개발경쟁이 다시 가열되고 있다. 김우중대우 그룹회장은 9일 경자동차 사업을 집중 육성, 업종다각화로 대우조선을 정상화 시키겠다고 밝혔다.

    중앙일보

    1989.08.10 00:00

  • 대도시 기온 92년까진 맑아진다|차량수 늘어 95년이후 다시 오염악화

    대기오염의 주범인 차량의 배기가스에서 먼지·일산화탄소등의 오염물질 배출량은 전체의 30%밖에 안되지만 사람 가까이에서 뿜어지기 때문에 독성면에서는 70%에 달하는 영향력을 주게된다

    중앙일보

    1987.06.23 00:00

  • 배기가스 규제로 일부 차종 생산 못 할판

    ★…김만철씨 일가의 귀순은 최근 보기 드문 「대형월남」 이어서 나라 예산으로 당장 이들에게 보상비를 지급하려니 연초에 책정된 귀순용사 보상비가 모자라 다른 예산을 돌려써야 할 판

    중앙일보

    1987.02.11 00:00

  • 허술한 대책…매연 차

    소위 『독 뿜고 달리는 흉기』라는 매연차량에 의한 공해문제가 심각한 사회문제로 부각된 지 오램에도 이에 대한 기본적인 「데이터」조차 조사되지 않은 채 대책이 세워지고있어 그 허약성

    중앙일보

    1970.08.05 00:00

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